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Il nuovo sistema di New York è compatto e denso. Washington DC è espansivo e rado. Seoul si biforca. Parigi è completo. La presenza geografica del sistema di bike sharing di una città  è in grado di rivelare sia il livello del comune di impegno per le alternative di trasporto, nonché la topografia della zona circostante.

I grafici mostrano le posizioni di tutte le docking station per 29 programmi di bike sharing in tutto il mondo. Essi sono disegnati alla stessa scala e disposti per il numero di moli. I dati sono tratti da mappe interattive di Oliver O'Brien, e le illustrazioni sono ispirate da "Sistemi di metropolitana alla stessa scala." di Neil Freeman.

Non tutti i principali programmi di bike-sharing sono inclusi, soprattutto perché i dettagli sono scarsi in molti di questi sistemi in Cina.