Per chi trasporta le bici sul tetto, unico modo omologato ma non il più sicuro, la fascetta che regge le ruote è d'obbligo! Il telaio portante fondamentalmente regge solo gli spostamenti laterali del peso ed uno solo dei movimenti longitudinali. A secondo che la bici sia montata in direzione di marcia, o al contrario se il reggibici è al rovescio.
Al posto delle fascette di plastica, che ogni volta vanno tagliate (roba poco pratica), si possono usare le cinghiette per i pedali, si proprio quei pedali che una volta stringevano la scarpa al pedale tramite una cinghietta. Esistono ancora e si possono comprare anche solo le cinghiette ad un prezzo irrisorio. Sono robuste e hanno la fibbia con il fermo che impedisce lo sganciamento. àˆ un metodo pratico, veloce e riutilizzabile.
Per quanto riguarda i portabici, da quando ho la macchina nuova ed il carrello posteriore su gancio di traino, ho finito di penare. àˆ estremamente pratico e veloce nello smontare/montare le bici ed è aerodinamico. Le bici sul tetto rubano un sacco di energia all'avanzamento della vettura, con il carrello posteriore, invece, è la macchina stessa che taglia l'aria al carico che segue la sagoma della macchina. Ci sono le fascette che anche qui sono un obbligo se si vuol stare sicuri. Quelli di marca Thule le hanno integrate e sono di plastica spessa molto resistenti. Se devi prendere qualcosa dal bagagliaio e hai già montato le bici, nessun problema: il carrello si ribalta e ti permette di accedere al portellone senza smontare nulla. Inoltre si consideri il fatto che questo sistema integra la ripetizione della targa e di tutte le luci posteriori. Con due bici testato fino a 160 km/h e oltre senza alcun problema.
Il neo? àˆ costoso!
Comprare e montare il gancio di traino (a scomparsa),
omologare il gancio,
applicare l'opzione del gancio alla polizza assicurativa,
fare il duplicato della targa,
comprare il carrello (2/3/4 bici).
Io l'ho fatto tutto insieme all'acquisto della macchina nuova, poco più di 3 anni fa, e ho risparmiato tantissimo piuttosto che fare tutto a posteriori, però questo è veramente l'unico sistema sicuro e pratico. Tra l'altro poi hai sempre un gancio di traino che permette altri utilizzi.