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MTB INTENSE SPIDER XVP taglia S
Ottima full suspended da XC con telaio in alluminio realizzato a mano negli USA
Ammortizzatore posteriore FIFHT ELEMENT AIR a valvola inerziale (interviene automaticamente sulle buche o asperità del terreno ma resta rigido in pedalata quindi non disperde l’energia di trazione); forcella ROCK SHOX REBA RACE; ruote SHIMANO XT 26’’ UST; Copertoni GEAX SAGUARO 26 x 2.0 tubeless; deragliatori SHIMANO XTR con leve XTR RAPID FIRE PLUS; freni a disco SHIMANO XT con dischi da 160; manubrio TRUVATIV XR FC TRIPLE BUTTED; attacco manubrio SYNTACE F99; tubo reggisella EASTON EC 90 CARBON; sella (a scelta) SELLE ITALIA LADY o SELLE ITALIA LIGHT PRO.
Completamente revisionata.
Per info: 3283283391 Alessandro
Ammortizzatore posteriore FIFHT ELEMENT AIR a valvola inerziale (interviene automaticamente sulle buche o asperità del terreno ma resta rigido in pedalata quindi non disperde l’energia di trazione); forcella ROCK SHOX REBA RACE; ruote SHIMANO XT 26’’ UST; Copertoni GEAX SAGUARO 26 x 2.0 tubeless; deragliatori SHIMANO XTR con leve XTR RAPID FIRE PLUS; freni a disco SHIMANO XT con dischi da 160; manubrio TRUVATIV XR FC TRIPLE BUTTED; attacco manubrio SYNTACE F99; tubo reggisella EASTON EC 90 CARBON; sella (a scelta) SELLE ITALIA LADY o SELLE ITALIA LIGHT PRO.
Completamente revisionata.
Per info: 3283283391 Alessandro
-
- Level 1
ecco le altre info richieste:
La bici è una INTENSE Spider XVP. Il telaio è del 2009. A giugno 2012 sono stati sostituiti tutti i cuscinetti del carro posteriore (€ 120),catena, pacco pignoni e rapporto centrale anteriore (€ 75), freni XT e dischi (€ 250), movimento centrale (€ 35), cerchi XT (€ 450), serie sterzo (€ 25), oltre a corde guaine e, naturalmente, manodopera. Basta farsi due conti per capire che già solo la componentistica supera di valore il prezzo che chiedo anche perché due mesi dopo Mary ha comprato la Scalpel e la Intense è rimasta ferma da allora e, in pratica tutto ha fatto pochi chilometri.
è rigorosamente "handmade in USA" costa intorno a 2000 dollari e che, non ha subito mai botte o traumi di qualche tipo.
Così com'è allestita (con la sella Lady che è un po' pesante e completa di pedali shimano SPD 557)pesa solo 11 Kg.
La bici è una INTENSE Spider XVP. Il telaio è del 2009. A giugno 2012 sono stati sostituiti tutti i cuscinetti del carro posteriore (€ 120),catena, pacco pignoni e rapporto centrale anteriore (€ 75), freni XT e dischi (€ 250), movimento centrale (€ 35), cerchi XT (€ 450), serie sterzo (€ 25), oltre a corde guaine e, naturalmente, manodopera. Basta farsi due conti per capire che già solo la componentistica supera di valore il prezzo che chiedo anche perché due mesi dopo Mary ha comprato la Scalpel e la Intense è rimasta ferma da allora e, in pratica tutto ha fatto pochi chilometri.
è rigorosamente "handmade in USA" costa intorno a 2000 dollari e che, non ha subito mai botte o traumi di qualche tipo.
Così com'è allestita (con la sella Lady che è un po' pesante e completa di pedali shimano SPD 557)pesa solo 11 Kg.
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