calendario

Nulla è dovuto agli accompagnatori per le attività escursionistiche
Per partecipare occorre iscriversi preventivamente all'associazione
Le nostre attivita sono accessibili esclusivamente ai soci regolarmente iscritti e con certificato medico valido.

ATTENZIONE: NON è più possibile iscriversi o rinnovare l'iscrizione e/o consegnare il certificato medico alla partenza dell'escursione.

Escursione (MTB) del 05/02/2011 n. 1263

 

La vecchia GF di Fabrica di Roma

 
 
Orari, Appuntamenti e partenza
Fabrica di Roma
Ritrovo ore 8,30 presso la Vecchia stazione di Fabrica di Roma - Partenza ore 9,00
 
Contatti e Organizzazione:
Davide Filipponi
Note Significative del percorso
Impegno fisico (1-5): 3
Diff. Tecnica (1-5): 3
Lunghezza del percorso: 45 km
Dislivello: 670 mt
 
Situazione Acqua: NO - consigliato venire con le borraccie già piene
 
Descrizione Ambientale
Ci aggireremo intorno a Fabrica di Roma tra suggestivi boschi e noccioleti. Attraverseremo il paese di Fabrica di Roma, paese ricco di luoghi di interesse tra cui il castello Farnese, situato nella parte più alta del centro storico, venne ristrutturato nel 1539 da Pierluigi Farnese che lo annesse al ducato di Castro; passeremo, inoltre, a Faleri Novi la città romana, dove se possibile visiteremo la cattedrale, si trova sull`attuale territorio comunale di Fabrica di Roma a circa metà strada tra Fabrica di Roma e Civita Castellana. Il sito archeologico della città romana dipende ora dalla Soprintendenza per i Beni Archeologici per l`Etruria meridionale. È su una strada che forse potrebbe essere la via Annia (cfr. H Nissen, Italische Land eskunde, ii.361), una deviazione della via Cassia; questa strada si avvicina da sud venendo da Nepet (ora Nepi), mentre il suo proseguimento a nord certamente prende il nome di via Amerina, la via che conduceva ad Amelia. Il circuito della città era di 2108 metri, la sua forma è approssimativamente triangolare e le mura sono un esemplare notevolmente fine e ben conservato di architettura militare romana.

C`erano circa 80 torrette, di cui circa 50 sono ancora conservate. Inoltre due delle porte, che erano otto, sono notevoli. Delle costruzioni all`interno delle mura appena qualche cosa è conservato sopra terra, comunque il foro ed il teatro (come anche fuori delle mura l`anfiteatro e l`arena che misurava 55 per 33 metri) sono stati del tutto scavati nel XIX secolo. Quasi l`unica struttura ora che si leva in piedi è la chiesa abbaziale cistercense di S. Maria del XII secolo.

La storia di Falerii è legata anche agli inizi della storia di Roma. Inizialmente l`antica Faleri era costruita su una rocca. Inizialmente Faleri aveva stretto degli accordi commerciali ed economici con gli Etruschi in guerra contro Roma. Ci furono 3 guerre e Roma ebbe la meglio in entrambe. In entrambe Falerii fu distrutta e ricostruita tranne dopo la terza che fu ricostruita in pianura e fu battezzata faleri novii e da qui sottomessa definitivamente a Roma.

(fonte: Wikipedia)
 
Descrizione Tecnica
Il percorso parte dalla Stazione ferroviaria di Fabrica di Roma, (quella vecchia … non la nuova ) e percorre i sentieri sterrati tra coltivazioni di noccioli e stradine asfaltate pochissimo trafficate fino ad arrivare di nuovo a Fabrica di Roma, di lì si procederà ancora su sterrate fino al sito di Faleri Novii per poi entrare in un boschetto pieno di passaggi divertenti e anche di buon livello tecnico, due brevi discese in single track ci faranno tirare fuori … il carattere :-)
All’uscita della macchia di nuovo su sterrate rientreremo al punto di partenza.

Il giro già collaudato con Pedalando è adatto a tutti, perché tutti saranno aspettati.
 
Note
Per arrivare: giunti a Fabrica di Roma, da via 4 novembre prendere via della Stazione e dirigersi all’incrocio con strada vicinale Vado Falcone
DETTAGLIO LUOGO DEL RITROVO







 

Il Casco è sempre obbligatorio.
Tra gli accessori portate un paio di occhiali, i guanti e il kit per le riparazioni.
Fate sempre attenzione e seguite le indicazioni dei Coordinatori.
Assicuratevi di essere in regola con la tessera associativa e con il certificato medico.

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calendario

Legenda

Tipo di Mezzo richiesto:
M: Mtb - percorso prevalentemente in fuori strada
S: Bdc - percorso su strada da effettuarsi con specialissima
E: Enduro - percorso Enduro, protezioni e casco integrale obbligatorio
G: Giovani - percorso adatto ai giovani Pedalandini
V: Vintage - percorso per bici da strada vintage
C: Corso - didattica

Impegno Tecnico:
1 : fondo buono, strade larghe, pianeggianti, spesso asfaltate
2 : fondo generalmente buono, presenza di qualche piccola asperità
3 : fondo variable, non sempre in buone condizioni, alcuni tratti di single track, passaggi in zone boscose, non sempre il percorso è subito individuabile
4 : diversi tratti in cattivo stato, single track, tratti non subito individuabili, passaggi tecnici, è richiesta un'ottima padronanza del mezzo e capacita' di guida
5 : lunghe salite, lunghe discese, tratti molto esposti, tratti tecnici, fondo molto impegnativo, passaggi in zone dove non esiste strada segnata o sentiero, è richiesto ottima capacita' di guida, di orientamento e tecnica

Impegno Fisico:
1 : impegno minimo, escursione adatta a tutti, durata breve
2 : escursione adatta a tutti, minimo impegno fisico, con qualche lieve asperità da affrontare
3 : adatta a biker con minimo allenamento, percorso con alcune salite e discese che richiedono un certo impegno
4 : adatta a bikers con buon allenamento, percorso che richiede capacità e resistenza, presenza di salite e discese impegnative
5 : escursione per biker ben allenati, con notevoli dislivelli sia in salita che in discesa, tratti molto tecnici o da percorrere con bici in spalla
6 : Grande impegno fisico richiesto. È necessaria una preparazione fisica completa.

Ricordatevi sempre:
Cercate di non andare mai soli.
Se fate uscite solitarie, lasciate sempre detto dove andate e quanto avete intenzione di restare fuori!
Nelle uscite di gruppo, portate con voi il Tesserino di Pedalando.
Per motivi assicurativi, non è possibile autorizzare all'escursione persone non in regola con il tesseramento.
La bici deve essere sempre in ordine, controllata e verificata.
La sicurezza e la prudenza sono fondamentali per se stessi e per gli altri. Comportamenti irresponsabili non sono tollerati.

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