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la cosa e' molto bella e nuova, se si affrontano le piste cercando di fare qualcosa di nuovo:! mi spiego con le nostre bighe full si puo' copiare tranquillamente il terreno e si scende tranquillamente come potremmo fare in tanti giri abbruzzesi, invece se si va li bisognerebbe entrare nello spirito freeride incominciando a fare qualche drop e via dicendo, se no diventa una discesa qualsiasi! o sbaglio! forse solo per il fatto che si e' li insieme ad altri freerider puo' stimolare il cervello a provare cose fuori dal nostro ordinario....

21c2f64088="Pininfarina"

ecco perchè preferisco affittare una freeride bike. Voglio entrare totalmente nello spirito. Poi magari quando mi farò un telaio nuovo anch'io....

21c2f64088="Lobo"

CONCORDO!!!!! :grin:

"Pininfarina"

allora? quando ci andiamo? domenica? tu vai a fare l'asfalto della transumanza?

Cerchiamo di stare coi piedi per terra! Io la intendo un pò diversa. Come ho detto la vedo più come una scuola di tecnica (anche divertendosi) per affrontare percorsi un pò accidentati che come divagazione sul tema. Molti di noi (io compreso) conoscono a malapena il significato della parola "drop". Normalmente scendono con le ditine attaccate alle leve dei freni. Pensa un pò scendere coi carrarmati da FR a 20 all'ora!
Quindi preferisco provare i percorsi con un all mountain (la mia ad esempio) e verificare che riesco ad arrivare in fondo ad una velocità  accettabile utilizzando un pò di grano salis nella guida che scendere un pò più veloce con una FR che ti perdona molte cose e quindi non ti obbliga a scendere anche con la testa!

avrei fatto la transumanza, non per l'asfalto ma per la compagnia!! vorrei fare tutto, ma la transalp mi ha prosciugato le finanze, sono letteralmente a secco! sabato 26 sera ho un concerto kiss, al rock castle sotto ponte sisto...domenica non so proprio quello che faro'...ciao

Cerchiamo di stare coi piedi per terra! Io la intendo un pò diversa. Come ho detto la vedo più come una scuola di tecnica (anche divertendosi) per affrontare percorsi un pò accidentati che come divagazione sul tema. Molti di noi (io compreso) conoscono a malapena il significato della parola "drop". Normalmente scendono con le ditine attaccate alle leve dei freni. Pensa un pò scendere coi carrarmati da FR a 20 all'ora!
Quindi preferisco provare i percorsi con un all mountain (la mia ad esempio) e verificare che riesco ad arrivare in fondo ad una velocità  accettabile utilizzando un pò di grano salis nella guida che scendere un pò più veloce con una FR che ti perdona molte cose e quindi non ti obbliga a scendere anche con la testa!

"amaiorani"

proprio perchè ti perdona molte cose dovrebbe essere più sicura a farti acquisire più sicurezza. In ogni caso è come lo sci, ognuno va alla velocità  e con i mezzi che vuole tanto poi ci si vede tutti alla base dell'impianto :-D

avrei fatto la transumanza, non per l'asfalto ma per la compagnia!! vorrei fare tutto, ma la transalp mi ha prosciugato le finanze, sono letteralmente a secco! sabato 26 sera ho un concerto kiss, al rock castle sotto ponte sisto...domenica non so proprio quello che faro'...ciao

"Pininfarina"

ho visto che si può fare pure il pomeridiano :grin:

proprio perchè ti perdona molte cose dovrebbe essere più sicura a farti acquisire più sicurezza. In ogni caso è come lo sci, ognuno va alla velocità  e con i mezzi che vuole tanto poi ci si vede tutti alla base dell'impianto

"Lobo"

Tu lo puoi fare, forse io, il Pinin ...... ci sono molti che però tendono a scordarsi, nel momento in cui cambiano biga, che prima si trovavano su un carro armato. Quindi è vero che tanto poi ci si ritrova tutti a valle ma non tutti nelle stesse condizioni :)

la mia esperienza sul campo mi dice questo: da febbraio ho messo il gommone 2,5 pollici e scendevo da xxxxxxxxx....ho acquistato sicurezza ecc.
per la trans alp sono passato alle 2.0 pollici e mi sembra che sono sceso da xxxxxxxxx!! cio significa che la mia era solo resistenza psicologica alle discese! o sbaglio! quindi penso che se si prova con una biga freeride e' meglio...quando poi passi alla tua secondo me hai piu' difficolta' ma piu' sicurezza acquisita di default!

guardate ste foto di prato selva :grin: :grin:

http://www.snowboardplanet.it/resorts/pratoselva/dh06/report30lug06.htm

e questo il sito del posto

->Link Sito<-

tra l'altro se ci si va conviene affitare bici e protezioni da freeride serie

b6dbcaade7="Lobo"

Per le protezioni sono d'accordo!
Per le bighe la mia Heckler, le Prophet, la Fuji del Pinin e altre che ora non ricordo (tutte ALL MOUNTAIN serie) non avrebbero problemi nell'affrontare le piste. Ovvio che sono da sconsigliare le front, le full marathon .......

"amaiorani"

con alcune eccezioni. per portare giu' le front in una discesa fr si deve avere manico a sufficienza (i due tizi che erano con me a guarcino avevano entrambi una front, ovviame corazzata a dovere).
magari le maraton vanno bene ma e' veglio evitargli alcuni tipi di strapazzo.

la cosa e' molto bella e nuova, se si affrontano le piste cercando di fare qualcosa di nuovo:! mi spiego con le nostre bighe full si puo' copiare tranquillamente il terreno e si scende tranquillamente come potremmo fare in tanti giri abbruzzesi, invece se si va li bisognerebbe entrare nello spirito freeride incominciando a fare qualche drop e via dicendo, se no diventa una discesa qualsiasi! o sbaglio! forse solo per il fatto che si e' li insieme ad altri freerider puo' stimolare il cervello a provare cose fuori dal nostro ordinario....

"Pininfarina"

se e' un percorso FR devi per forza di cose cambiare atteggiamento nell'affrontare il percorso. Non si tratta solo di drop, si tratta anche di saper affrontare un sentiero in modo veloce e con massima scioltezza.

inutile dire che si si va a Prato Selva mi accodo...