quindi se riuscissi ad andare venerdì sera trovo le paline di segnalazione del "nuovo" percorso?Torpado
....Mariano Di Mauro....ha spianato col suo pick-up quasi tutti i tratti di terreno arato (solo il tratto finale dal fosso all'arrivo non era preparato). Oltre all'appianamento ha pure piazzato diverse paline con nastro di segnalazione alle svolte cruciali.
janto
quindi se riuscissi ad andare venerdì sera trovo le paline di segnalazione del "nuovo" percorso?Torpado
....Mariano Di Mauro....ha spianato col suo pick-up quasi tutti i tratti di terreno arato (solo il tratto finale dal fosso all'arrivo non era preparato). Oltre all'appianamento ha pure piazzato diverse paline con nastro di segnalazione alle svolte cruciali.
P.S.
per ieri sera non ce l'ho fatta ad esserci...e mi rode un po'!
janto
sante parole..........
quindi se riuscissi ad andare venerdì sera trovo le paline di segnalazione del "nuovo" percorso?Torpado
....Mariano Di Mauro....ha spianato col suo pick-up quasi tutti i tratti di terreno arato (solo il tratto finale dal fosso all'arrivo non era preparato). Oltre all'appianamento ha pure piazzato diverse paline con nastro di segnalazione alle svolte cruciali.
P.S.
per ieri sera non ce l'ho fatta ad esserci...e mi rode un po'!
janto
Cmq importa ben poco conoscere il percorso, qui' bisogna solo andare forte e per 24H, tutto il resto sono chiacchere.
succisa
Sarebbe meglio che tu veda il tracciato con la luce; portati una piantina del percorso stampata dal sito della 24h. Solo dopo, se sei in vena notturna, prosegui con le luci. In ogni caso il consiglio principale è di vedere 1 o 2 volte il percorso prima che faccia notte.Se riuscissi ad andare venerdì sera trovo le paline di segnalazione del "nuovo" percorso?
janto
Il Prof.
24h_roma.zip