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Dico la mia dato che ho tre bici con gli Avid:

1) io per fare prima e bene smonto la pinza e la giro
2) i pistoncini li allargo con ancora le vecchie pasticche montate così sono sicuro di non rovinare niente avendo il massimo appoggio possibile
3) una volta allargati fino alla fine smontare le vecchie pasticche con una pinza a becco afferrandone le linguette e tirandole verso il centro pinza per disinnescarle dal dente del pistone
4) inserisco le due pasticche nuove comprese di molla tenendole strette tra le dita
5) le spingo in sede e da sole (se i pistoni sono ben larghi) vanno a posto.

Ad Ogni cambio io sono solito (con le vecche pasticche montate così che i pistoni siano un pò in fuori) dare una spruzzata leggera di WD40 per far scorrere meglio i pistoni stessi.

Ciao, Federico.

kironn

Perfetto. Secco e preciso. Non potevi essere più chiaro e (cir)conciso...

Ma se i pistoncini non ne vogliono sapere di rientrare in sede, nonostante un po' di spruzzi di WD40 od altro simile?

Ma se i pistoncini non ne vogliono sapere di rientrare in sede, nonostante un po' di spruzzi di WD40 od altro simile?

janto

Fatti una passeggiata da me, li sistemiamo in 5 minuti.

Sicuramente è la sede di discussione sbagliata ma vorrei dire agli amici pedalandiani, dotati di Avid, che ho ordinato per eccesso di entusiasmo una piccola scorta di pasticche sinterizzate, che potrei anche condividere con chi fosse interessato. Ciao a tutti e grazie per l'approfondimento che mi tornarà  utila al momento del mio primo cambio di pasticche. Alessandro

Ma se i pistoncini non ne vogliono sapere di rientrare in sede, nonostante un po' di spruzzi di WD40 od altro simile?

janto

Janto....ma tanto tu non freni mai!