Crix, mago delle bici 'old style'...!
Per rinforzare i concetti già espressi, confermo che la vite a brugola sulla pipa del manubrio, quindi in cima al tubo di sterzo, serra un dado spaccato in diagonale, che va a serrare la pipa sul tubo di sterzo della forcella. Quindi, come dice CRIX svitarla leggermente e battere sulla vite, aiutandosi con un punteruolo/cacciavite da inserire nella cavità della vite per non distruggerla (le bici da bambino sono fatte di latta dagli amici cinesi...), finchè non si sblocca, cioè la pipa si sblocca dallo sterzo e gira a vuoto. Consiglio di estrarla, pulirla ed ingrassare il tutto con grasso idrorepellente (tranquilli che non slitta...), quindi rimontare. La cosa più difficile è sbloccare la pipa senza distruggere la bici...