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Una ventinove in carbonio che mi piace molto
a tossico! ma che te lo pippi!
zio zakimort
Infatti la mia preferita è sempre la Lynskey pro 29 magari con geometria apposta per la Lefty...però questa è caruccia dai...anche perchè sono specializzati in 29 pollici....
fedele al mio motto "never used a plastegon bike"
una volta provato il titanio non puoi farne a meno.....
Michele020876
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a tossico! ma che te lo pippi!
zio zakimort
Infatti la mia preferita è sempre la Lynskey pro 29 magari con geometria apposta per la Lefty...però questa è caruccia dai...anche perchè sono specializzati in 29 pollici....
fedele al mio motto "never used a plastegon bike"
una volta provato il titanio non puoi farne a meno.....
Michele020876
Centurione
mi riferivo allo zio!!!
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da 29er con tanto di divisa non posso che appoggiare.
occhio che con la rigida non ci fai solo pezzi facili, tutto sta al grado di allenamento, certo l'ammortizzata regala confort e margine di sicurezza.
il futuro è 29, quando la proverete capirete perchè, purtroppo pure sulle riviste si continuano a dire tante cavolate, forse perchè gli sponsor sono tutti 26" o perchè non le hanno mai provate.
occhio che con la rigida non ci fai solo pezzi facili, tutto sta al grado di allenamento, certo l'ammortizzata regala confort e margine di sicurezza.
il futuro è 29, quando la proverete capirete perchè, purtroppo pure sulle riviste si continuano a dire tante cavolate, forse perchè gli sponsor sono tutti 26" o perchè non le hanno mai provate.
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yayayaya
da 29er con tanto di divisa non posso che appoggiare.
occhio che con la rigida non ci fai solo pezzi facili, tutto sta al grado di allenamento, certo l'ammortizzata regala confort e margine di sicurezza.
il futuro è 29, quando la proverete capirete perchè, purtroppo pure sulle riviste si continuano a dire tante cavolate, forse perchè gli sponsor sono tutti 26" o perchè non le hanno mai provate.
..beh ormai non è più così...mi risulta che sauser già gira con la 29" (anche se a dire il vero i risultati migliori li ha avuti girando 26" ma non penso dipenda dalla bici)....i racer usa (jeremy hogan kobelsky, adam craig tanto per citarne due...) invece già da qualche stagione usano le 29"....e i grossi nomi scott, specy, c'dale si stanno attrezzando proponendo bici interessanti a prezzi abbordabili...resta solo che aspettare
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grandi nomi le stanno usano, ma solo specy sta spingendo realmente sulle 29" sdoppiando tutte le bici nei 2 standard.
in italia c'è mirko pirazzoli e alberati.
purtroppo la gente parla senza averle provate e capità di sentire che quando vincono con le 29" il percorso era facile!! tipo trans germany che in realtà è tra le più toste.
per la cronaca un certo pirazzoli sostiene che una 29" front è più perfomante in discesa di una epic 100mm!!!
pure sulle riviste si continuano dire delle castronerie vedi mtb di questo mese, tipo sono adatte alle marathon-all mountaino, non vano bene ai meno alti di 170cm, si fa più fatica in salita, sono difficili da rilanciare, non girano nello stretto......
vi assicuro che sono boiate dette da chi non le ha mai provate o da chi vuole propagandare ancora le 26", la maggioranza degli sponsor di queste riviste.
bisogna mettersi in gioco e provare per poter dire se le 29" vanno o no.
la mia prima 29" presa usata ,con forcella rigida ha vinto almeno una gara di xc, ma le 29" non erano lente da rilanciare?non erano poco maneggevoli?
la forcella rigida da grandi prestazioni, precisione di guida, maneggevolezza disarmante essendo 1cm più corta della reba 80mm, rilanci da bdc con l'unico scotto dell'affaticamento del corpo, infatti sugli ostacoli in successione sembra assurdo, ma non è la ruota a perdere adernza o contatto ,è il biker che "rimbalza" sulla bici perdendone il controllo se è poco allenato a ciò.
in sotanza non sostituisce la rigida, ma con delle belle gomme cicciotte o dei tubolari si riesce a fare tutto, vedi kamikaze e scalini di nemi per chi conosce i castelli romani.
molti nomi dell mtb mondiale sono in forse se usare la 29" per questione di marketing, i risultati con le 29" ci sono stati, ma in europa propagandare uno standard cdi cui non si può garantire la diffusione potrebbe essere controproducente, vedi cannondale che ha finito le 29" 2010 prima dell'inizio dell'anno! niner con la carbon ha attese lunghissime.
gary fisher non produce più 26" di alta gamma!!
la mia 29" in carbonio tg L con la forcella rigida(648g reali) + tubolari dugast e cerchi alluminio dmx 1436g pesa 8,5kg completa di tutto, gps, pedali, pompetta.
in italia c'è mirko pirazzoli e alberati.
purtroppo la gente parla senza averle provate e capità di sentire che quando vincono con le 29" il percorso era facile!! tipo trans germany che in realtà è tra le più toste.
per la cronaca un certo pirazzoli sostiene che una 29" front è più perfomante in discesa di una epic 100mm!!!
pure sulle riviste si continuano dire delle castronerie vedi mtb di questo mese, tipo sono adatte alle marathon-all mountaino, non vano bene ai meno alti di 170cm, si fa più fatica in salita, sono difficili da rilanciare, non girano nello stretto......
vi assicuro che sono boiate dette da chi non le ha mai provate o da chi vuole propagandare ancora le 26", la maggioranza degli sponsor di queste riviste.
bisogna mettersi in gioco e provare per poter dire se le 29" vanno o no.
la mia prima 29" presa usata ,con forcella rigida ha vinto almeno una gara di xc, ma le 29" non erano lente da rilanciare?non erano poco maneggevoli?
la forcella rigida da grandi prestazioni, precisione di guida, maneggevolezza disarmante essendo 1cm più corta della reba 80mm, rilanci da bdc con l'unico scotto dell'affaticamento del corpo, infatti sugli ostacoli in successione sembra assurdo, ma non è la ruota a perdere adernza o contatto ,è il biker che "rimbalza" sulla bici perdendone il controllo se è poco allenato a ciò.
in sotanza non sostituisce la rigida, ma con delle belle gomme cicciotte o dei tubolari si riesce a fare tutto, vedi kamikaze e scalini di nemi per chi conosce i castelli romani.
molti nomi dell mtb mondiale sono in forse se usare la 29" per questione di marketing, i risultati con le 29" ci sono stati, ma in europa propagandare uno standard cdi cui non si può garantire la diffusione potrebbe essere controproducente, vedi cannondale che ha finito le 29" 2010 prima dell'inizio dell'anno! niner con la carbon ha attese lunghissime.
gary fisher non produce più 26" di alta gamma!!
la mia 29" in carbonio tg L con la forcella rigida(648g reali) + tubolari dugast e cerchi alluminio dmx 1436g pesa 8,5kg completa di tutto, gps, pedali, pompetta.
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