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ZR1 - reggisella tel. by Ziorace


Ziorace » 14 anni fa



a proposito di reggisella telescopici ne sto cercando cercando uno che abbia un diametro - di 30mm ,domanda, esiste???

giangi


no, non esiste, è stato anche il mio problema (ora non più), l'alternativa orrenda è 27.2 con boccola maggiorativa

Ziorace




Ziorace » 14 anni fa
Dunque, l'idea è questa, visto che :
1-oggi una moderna enduro/all mountain è inconcepibile senza un reg.telescopico
2-sembra sempre che ci vendono qualcosa progettato dalla N.A.S.A, invece sono pezzi di tubi.
3-fino a che il prezzo non scende ad una cifra giusta che potrebbe essere 50 euro, non lo compro.
4-è un gusto particolare costruirsi una cosa che poi utilizzi.
all'inizio credevo di aver inventato qualcosa invece in rete c'è già  chi ci ha pensato, ma
sembra che quei prototipi non funzionano o funzionano male.

consigli
per eseguire il progetto è richiesta lucidità  mentale :)))
buona dose di sangue freddo !!!
precisione.
essere pronti a sacrificare qualche truciolo di prezioso alluminio.
il mio prototipo l'ho realizzato su componenti efficienti ma datati.
altrimenti potete fare una prova sulla biga di un rider che vi stà  antipatico :)

lista componenti
-una vite da 6x15
-un soffietto di protezione (acquistabile o rimediabile tipo quelli montati sulle scatole sterzo delle auto)
-un pistone idraulico (acquistabile o rimediabile tipo quelli montati ai portelloni post. dell'auto del rider che vi stà  antipatico)
lavoro da eseguire
verificare con attenzione la compatibilità  dei componenti, in particolare :
il tubo sella del telaio deve essere dritto e sfruttabile in tutta la sua lunghezza per poter
inserire il pistone.
il reggisella da modificare deve avere una sufficiente lunghezza da garantire, a tutta
apertura, una parte non meno di 6 cm intatta, ancora nel telaio, altrimenti è consigliabile ridurre
la corsa fruibile che nel mio caso è 100 mm.

adesso preparo una scheda fotografica del lavoro svolto, così da soddisfare tutte le domande...


Ziorace » 14 anni fa
Ho ripensato sull'applicazione di un remote di indiscutibile utilità , che fà  anche molto figo (remote forka, remote sella, remote ammo...) ma si parla di sicuri 100 gr in più, quindi lo escludo.
riguardo invece al collarino rapido, ha il pregio di eliminare tutti i giochi una volta serrato questo è un problema di molti rt che anno un fastidioso giuoco dalla nascita o lo acquistano dopo .
la perfetta funzionalità  è legata come tutti gli rt alla pulizia e lubrificazione delle parti in movimento in mancanza di ciò tutti si bloccano, acquistati o no.
l'unica miglioria che valga la pena realizzare in futuro è incamiciare il reggisella in un altro tubo che rimanendo solidale al telaio, non lo consuma.

-diametro tubo sella mia Kona 30
-profondità  tubo sella mia Kona 350
-lunghezza reggisella 330
-posizionamento vite fine corsa misurata dal collarino 140
-taglio longitudinale sul reggisella 110
-diametro corpo pistone 18
-diametro stelo pistone 8
1
2

continua...

Ziorace » 14 anni fa
continua l'esperimento...
reggisella out, caxxo forse è entrata troppa terra !!!
una volta smontato mi accorgo che il pistone rimediato (quindi un pò esausto) mi ha lasciato.
ok ne ho un altro, questo però è una bella bestia, elimino il cordino di fine-corsa lo taglio a misura
eee...è perfetto, ha acquistato un pò di peso, tutto pesa 400gr ma adesso è "perfetto"


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...un aspetto importante da specificare che banalmente ho tralasciato è che modifiche al telaio pregiudicano la garanzia del costruttore !

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