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Com'era il numero di serie del cerchio?

Com'era il numero di serie del cerchio?

amaiorani

72670325

ah ah ah

Cmq è la n. 836!

Come ti sei trovato andando su strada, Roberto?

Ciao Torpado, bella bici ops Mtb, ma ti devo rinproverare sul fatto del quel cavaletto, BUTTALO altrimenti fai la mia fine che te la ritrovi tutta rigata e meglio quella che si mette nella ruota.
Pirata

bella.... mi hanno detto che ti ha subito dato un pò fastidio l'xtr shadow in carbonio.... come è andata a finire?
!banana

Come ti sei trovato andando su strada, Roberto?

zagor

Bene! Devo dire che c'è stata la scocciatura della differenza di precisione della cambiata tra la ruota mtb e quella strada ma proprio oggi l'ho ritirata per la revisione e riparazione e l'hanno regolata a puntino, adesso è OK.
Le ruote da strada, contrariamente a quanto si possa pensare, non sono da 26" ma proprio da 28" sono quindi delle ruote stradali a tutti gli effetti, l'unica differenza è l'obbligo di usare un mozzo da mtb per il disco freno, montano copertoncini in kevlar da 1". Il fatto è possibile perché bisogna considerare la differenze di diametro non solo dei cerchi ma anche dei copertoni: ruota da 26" (piccola) con copertone grande, ruota da 28" (grande) ma con copertone piccolo. Alla fine la differenza di diametro totale è minima; tra le due ruote, a livello di circonferenza, ci sono solo 30 mm.

Stare sulla bici con queste ruote da una grande sensazione di rigidezza complessiva perché manca totalmente l'effetto ammortizzante delle ruote mtb; anche se la forcella continua a fare il suo dovere si sente una grande differenza anche all'anteriore. Daltronde passando da 2,7/2,3 bar a 7 bar la differenza ci doveva stare per forza.
Per contro, il fatto positivo è che si va come il vento. Nell'ultimo giro stradale calabrese, da Mongiana a S. Vito, c'è un punto abbastanza lungo di curve e controcurve un po' in falso piano dove andavamo a 40/45 kmh. I 30 kmh si toccano come niente, anche contro vento.
Nella strada da S. Vito al mare ci stanno lunghi punti in forte discesa al 15% dove quest'anno ho toccato i 90 kmh ed ero pure disturbato dal vento (lì è sempre ventoso) devo dire però che l'anno scorso nello stesso punto, ma con la Bottecchia e ruote mtb, toccai gli 80 kmh; chissà  con poco vento, o niente, a quanto si può arrivare.

Ciao Torpado, bella bici ops Mtb, ma ti devo rimproverare quel cavaletto, BUTTALO altrimenti fai la mia fine che te la ritrovi tutta rigata, è meglio quello che si mette alla ruota.

pirata

Ma de che stamo a parla'? Quel cavalletto l'ho usato solo per fare le foto alla bici. Che me venivi a reggerla tu mentre scattavo? Poi però te dovevi fa' pure trasparente...
Non ti preoccupare che proprio oggi ho comprato a soli € 10 un cavalletto di quelli che reggono la bici dal mozzo posteriore. Stai pure tranquillo.

bella.... mi hanno detto che ti ha subito dato un po' fastidio l'xtr shadow in carbonio.... come è andata a finire?

valeriofrw

Il problema si è verificato 2 volte: una in montagna (per fortuna vicino casa) con la ruota mtb, ed una su strada con la ruota stradale.
Si è trattato che la molla della gabbia si è sganciata all'interno del corpo cambio facendo andare la gabbia stessa in avanti, anziché all'indietro come dovrebbe essere per tendere la catena.

Per fortuna mi so destreggiare abbastanza bene con la meccanica così ho sistemato il problema personalmente tutte e due le volte (purtroppo da quelle parti questo tipo di tecnologia sofisticata manco la conoscono) perché altrimenti sarei rimasto a piedi tutto il tempo della vacanza e per fortuna non si è ripetuto ulteriormente.
Adesso mi hanno sostituito il cambio in garanzia (di listino € 250) e spero non succeda più. Inoltre dopo 1.900 km ho fatto sostituire la catena con una XT anziché con una KMC standard così com'era fornita.
Da Aprile ad ora, oltre ai succitati km, ho pure collezionato 18.200 m di dsl nonché 69.700 kcal consumate in 103 h.