Il navigatore, il timoniere ed il tattico di bordo sono pregati di diffondere al team brevi e precise consegne da rispettare in ambito di regata..
Non abbiamo ancora nulla di scritto circa proiezioni e simulazioni di andatura, ETA (extimated time arrival), luoghi esatti per il controllo della stazza e del numero velico.....insomma..... organizziamoci!!
In una delle ultime uscite abbiamo constatato che il gruppo, sul piano, non ha alcuna difficoltà intorno ai 33 km/h.; direi di avere questo obiettivo almeno fino al giro di boa dato che dovremmo avere anche il vento alle spalle e con andatura portante..!
Credo che un arma possa essere soprattutto la costanza... magari lenti .. ma inesorabili. Direi di fare un paio di piccole soste in corrispondenza dei due controlli anche se ancora non ho capito dove sono di preciso e se avremo un pettorale da idossare oppure bisognerà proprio presentarsi...
Vabbè .. che ne pensate?
Ci avviciniamo a domenica .. me stà a salì un po d'ansia... ommmmmmmm...ommmmmmm.ommmmmmmmmm