Forums Pedalando

A proposito di squadra e solitaria.
Ieri ho visto la Gold Race in tv e mi stavo facendo tutti i paragoni possibili tra BdC e MTB. Non c'è proprio paragone!!! Lì la squadra è praticamente fondamentale, in MTB tutt'altro, c'è ma non serve come in BdC; più che altro è utile per l'assistenza tecnica personalizzata.
Da noi i problemi sono anche nel saper affrontare qualche sasso più sporgente di altri o un fondo particolarmente sconnesso, da loro c'è il saper gestire la fatica nell'arco di molti km.
In sintesi direi che quello che i bitumari fanno in 200 o più km, noi lo facciamo in 60/80 km. Ben altro impegno fisico!

Ciaooo

"Torpado"

L'ho vista anke io. Ti do ragione sulla necessità  della squadra. Tra l'altro nelle gare di MTB non c'è possibilità  di avere l'ammiraglia al seguito quindi, forature e rotture varie vanno riparate da soli. Mi pare che nei circuiti, sia permesso il cambio bici se riesci ad arrivarci!

Concordo sulle distanze. Direi che 100 km di bitume equivalgono a circa 50-60 di biking. Ovviamente devi metterci gli stessi dislivelli!

Se non sbaglio il nuovo regolamento UCI permette , nelle gare XC, di avere una zona per assistenza tecnica dove il ciclista può ricevere aiuto dal suo mecanico per riparare o sostituire qualsiasi parte dalla sua mtb tranne il telaio (quindi il cambio bici non è permesso). Fuori da questa zona il biker deve farcela tutto da solo, sebbene sia possibile l'aiuto tra bikers della stesa squadra.
Il problema è che in gare da 2 ore come massimo dove le diferenze tra i primi sono piccole, avere un problema mecanico importante (e per loro forare due volte è troppo) significa una perdita di tempo cosà­ forte che tutti preferiscono ritirarsi.

Se non sbaglio il nuovo regolamento UCI permette , nelle gare XC, di avere una zona per assistenza tecnica dove il ciclista può ricevere aiuto dal suo mecanico per riparare o sostituire qualsiasi parte dalla sua mtb tranne il telaio (quindi il cambio bici non è permesso). Fuori da questa zona il biker deve farcela tutto da solo, sebbene sia possibile l'aiuto tra bikers della stesa squadra.
Il problema è che in gare da 2 ore come massimo dove le diferenze tra i primi sono piccole, avere un problema mecanico importante (e per loro forare due volte è troppo) significa una perdita di tempo cosà­ forte che tutti preferiscono ritirarsi.

"Joan"

Ne consegue che la MTB è uno sport da veri duri! :wink: