Forums Pedalando

la mia esperienza
per piegare un disco ce ne vuole veramente tanta, è un piccolo disco d'acciaio, e certo se si piega (e non si riesce a raddrizzare) si può montare la ruota alla rovescia.
manutenzione 0, e anche se ogni tanto devi farci qualcosa non è che i vbrake scherzano, cavi, allineamenti, sostituzioni pattini più frequenti.
gradualità , un dito solo, gli altri a tenersi attaccati al manubrio, ti rendono possibile una gradualità  che il vbrake se la sogna.
montaggio secondo me è vero il contrario, con i dischi stacchi le ruote senza toccare i freni, mai fatto nient'altro con mollette e elastici non li ho mai visti
risparmio tutto è relativo, certo che un disco è un migliore investimento, puoi farci di tutto mentre il vbrake è limitato (fareste DH?)
in conclusione la mia esperienza mi dice che non c'è proprio confronto.

"pgerosa"

questa e una buona spiegazione visto che la mia paura era proprio quando uno buca non deve avere nessun problema

Altra comodità  dei V-brake è quando devi smontare le ruote la bici, magari per caricarla in macchina o solo per cambiare la camera d'aria. Con i dischi devi mettere la molletta alle pasticche, tenere le leve freni tirate (elastici o quant'altro), ecc..: insomma un pò di rotture di scatole!!
Avevo i dischi sulla vecchia mtb (che mi hanno solato). La nuova ha i V-brake e credo che, viste le comodità , li terrò a lungo.
saluti

"marcomtb"

Molletta alle pasticche? Leve del freno tirate? Boh!
Mai fatto nulla di tutto ciò e frena che è un piacere!
Smonto le ruote in 2 secondi, le rimonto in 5.
Unica accortezza per evitare bolle d'aria nei circuiti idraulici: mai capovolgere la biga e poi pretendere di frenare appena rimessa in piedi.