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ZIO ZAKIMORT DAMMI UNA SPIEGAZIONE !!!
QUESTA MATTINA DI BUON ORA HO FATTO UN PO' DI MANUTENZIONE HARD ALLA MIA MTB , NELLO SPECIFICO HO PULITO E LUBRIFICATO IN MODO MOLTO APPROFONDITO IL TENDICATENA DEL DERAGLIATORE POSTERIORE , PREMETTENDO CHE LA MIA MTB MONTA UN DERAGLIATORE DEORE XT DEL 2007 , HO SMONTATO LE DUE CORONE DENTATE DEL TENDICATENA PERCHE ERANO SEMIGRIPPATE DALLA SPORCIZIA , E A QUESTO PUNTO NELLO SMONTARE IL CUSCINETTO DI QUESTE ULTIME MI SONO ACCORTO CHE QUELLA INFERIORE GIRA SU UN CUSCINETTO VOLVENTE IN ACCIAO , MENTRE QUELLA SUPERIORE GIRA SU UNA SORTA DI "BRONZINA" IN MATERIALE CERAMICO (ALMENO MI SEMBRA) , CHE HO TROVATO MOLTO PIU' GRIPPATA DEL CUSCINETTO.
A QUESTO PUNTO LA MIA DOMANDA A TE, CHE TUTTO SAI E TUTTO PUOI, E' LA SEGUENTE:
PERCHE' DUE RUOTE DENTATE APPARENTEMENTE IDENTICHE RUOTANO SU CUSCINETTI DIVERSI?????
CIAO E GRAZIE
P.S. PRENDILA COME UNA SFIDA!!!!
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E' dal lontano 1994...primo anno in cui il deore xt era a 8 velocità (prima era a 7 e aveva i comandi sopra manubrio...io c'ero e tu?)....che la configurazione delle pulegge (si chiamano così le rotelline dentate e il tendicatena si chiama gabbia del cambio...se ho ben capito di cosa parli tu....) è quella superiore "ceramic bearings = cuscinetti ceramici" e quella inferiore cuscinetto o sfere (non lo so in acciaio)....
RISPOSTA ALLA TUA DOMANDA....non ne ho la più pallida idea....ma la prima cosa che mi viene in mente è il risparmio....farne due ceramiche sarebbe costato molto di più che farne una e una....non credo francamente ci sia una motivazione tecnica al riguardo....mi posso informare (non ci crederai ma conosco un tecnico che lavora alla Shimano Italia e provo a chiedere....).
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zio zakimort
Come dicono quelli bravi....la ringrazio della domanda.....
E' dal lontano 1994...primo anno in cui il deore xt era a 8 velocità (prima era a 7 e aveva i comandi sopra manubrio...io c'ero e tu?)....che la configurazione delle pulegge (si chiamano così le rotelline dentate e il tendicatena si chiama gabbia del cambio...se ho ben capito di cosa parli tu....) è quella superiore "ceramic bearings = cuscinetti ceramici" e quella inferiore cuscinetto o sfere (non lo so in acciaio)....
RISPOSTA ALLA TUA DOMANDA....non ne ho la più pallida idea....ma la prima cosa che mi viene in mente è il risparmio....farne due ceramiche sarebbe costato molto di più che farne una e una....non credo francamente ci sia una motivazione tecnica al riguardo....mi posso informare (non ci crederai ma conosco un tecnico che lavora alla Shimano Italia e provo a chiedere....).
ps beato te che ti diverti a smontarti la bike.....
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Mi è venuta così, accetto altre ipotesi e bacchettate. Un saluto circolare.
Alessandro
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