Forums Pedalando

Confermo che anche a me si verifica il caso descritto da ozzy, ma devo sterzare completamente il manubrio, cosa che se succedesse veramente su strada il problema sarebbe un altro e ben piu' grave.

Se qualcuno vuol fare una prova lo puo' fare anche da fermo.

Toccare con la punta della scarpa la ruota anteriore non è infrequente.
A me succedeva sia con il vecchio telaio perchè montava una forcella con steli dritti, che con il nuovo telaio, che a parità  di lunghezza del tubo orizzontale monta una forcella "curvata" in avanti, (allungando quindi la distanza movimento centrale-mozzo anteriore). La cosa si verifica meno ma succede ancora.
Non credo che la cosa sia imputabile ad un telaio troppo piccolo per la tua altezza, poichè ci sono ciclisti bassi che utilizzano telai taglia S o XS e hanno comunque scarpe taglia 42 e pertanto, se questa teoria fosse giusta, sarebbero a continuo contatto con la ruota.
Il contatto tra la punta della scarpa e la ruota comunque avviene solo durante le manovre strette (tipo inversione di marcia) e mai in velocità  in quanto, come già  è stato accennato, le curve si fanno effettuando le famose "pieghe"e non girando il manubrio.

@ Pedalento: l'altezza della sella e del manubrio sono ininfluenti per questo problema, poichè la loro variazione NON varia la distanza tra il movimento centrale e la ruota anteriore.

confermo ciò che dice Succisa

[quote]
Toccare con la punta della scarpa la ruota anteriore non è infrequente.
A me succedeva sia con il vecchio telaio perchè montava una forcella con steli dritti, che con il nuovo telaio, che a parità  di lunghezza del tubo orizzontale monta una forcella "curvata" in avanti, (allungando quindi la distanza movimento centrale-mozzo anteriore). La cosa si verifica meno ma succede ancora.
Non credo che la cosa sia imputabile ad un telaio troppo piccolo per la tua altezza, poichè ci sono ciclisti bassi che utilizzano telai taglia S o XS e hanno comunque scarpe taglia 42 e pertanto, se questa teoria fosse giusta, sarebbero a continuo contatto con la ruota.
Il contatto tra la punta della scarpa e la ruota comunque avviene solo durante le manovre strette (tipo inversione di marcia) e mai in velocità  in quanto, come già  è stato accennato, le curve si fanno effettuando le famose "pieghe"e non girando il manubrio.

@ Pedalento: l'altezza della sella e del manubrio sono ininfluenti per questo problema, poichè la loro variazione NON varia la distanza tra il movimento centrale e la ruota anteriore.

[/quote1262723198]
Esatto!

Bravi Crix e Postino....avete centrato in pieno il problema. Passando dal Colnago al Merlin a me è capitata la stessa cosa eppure le misure le ho fatte controllare dal grande Juri....e prima avevo pedivella da 175 anziché da 172,5 come adesso....no problem dunque.....

Bravi Crix e Postino....avete centrato in pieno il problema. Passando dal Colnago al Merlin a me è capitata la stessa cosa eppure le misure le ho fatte controllare dal grande Juri....e prima avevo pedivella da 175 anziché da 172,5 come adesso....no problem dunque.....

zio zakimort

Succede anche a me, ma solo su manovre molto accentuate ed ovviamente con il piede in questione caricato anteriormente. Pure nel mio caso le misure, anzi la stessa taglia della bici, mi è stata consigliata da Juri. Non mi sono mai posto il problema, pure perchè le curve in bdc vengono fatte in piega.

dalla serie : ecchine 'nartro !

Buongiorno.
Entrato da poco in possesso di una bdc, della giusta taglia ( tg 50 cannondale ) e scoprendo quanto è differente dalla tanto amata MTB, mi sono accorto che, facendo delle piccole manovre"conoscitive"del mezzo, quando curvo la ruota anteriore tocca la punta della scarpa normalmente attaccata ( lunghezza staffe pedali 172,5 mm).
Perchè?!?!
Perchè accade, devo forse andare lungo alla prima curva?
Qualcuno mi aiuti, devo effettuare, tempo permettendo, la prima uscita!

ozzy

dipende essenzialmente da 2 fattori:

1) lunghezza tubo orizzontale forse troppo corto
2) pedivella da 172,5 non necessaria e non compatibile con la lunghezza del telaio.

Tuttavia non è un grosso problema, tanto in BdC giri piegando e non sterzando.

ciao

Centurione

dalla serie : ecchine 'nartro !

Buongiorno.
Entrato da poco in possesso di una bdc, della giusta taglia ( tg 50 cannondale ) e scoprendo quanto è differente dalla tanto amata MTB, mi sono accorto che, facendo delle piccole manovre"conoscitive"del mezzo, quando curvo la ruota anteriore tocca la punta della scarpa normalmente attaccata ( lunghezza staffe pedali 172,5 mm).
Perchè?!?!
Perchè accade, devo forse andare lungo alla prima curva?
Qualcuno mi aiuti, devo effettuare, tempo permettendo, la prima uscita!

ozzy

dipende essenzialmente da 2 fattori:

1) lunghezza tubo orizzontale forse troppo corto
2) pedivella da 172,5 non necessaria e non compatibile con la lunghezza del telaio.

Tuttavia non è un grosso problema, tanto in BdC giri piegando e non sterzando.

ciao

Centurione

ozzy

Prima di tutto grazie, ma passiamo ai punti salienti :

1) la lunghezza del tubo orizzontale è della misura -taglia giusta ( 52.5 cm centro centro);

2) le pedivelle sono della lunghezza idonea al telaio e alle mie misure;

3) uso le stesse scarpe da mtb con attacchi mtb e la misura arretramento/avanzamento delle tacchette è quello esatto, dopo anni, misure, prove.

4) sembra che questa problematica sia chiamata "overlap", tipica appunto dei telai di misura medio-piccola e da quanto leggo non accade solo a me.

5) comunque la cosa non mi piace affatto, vedremo le prove in campo anzi in strada al piu' presto cosa diranno.

Tutto sommato era un "problema" della prima volta ma ora, correggendo l'assetto biomeccanico, sembra che capiti meno spesso.
Ora non rimane che pedalare, pedalare, pedalare....