Forums Pedalando

Allora...la classifica così sentenziò....per quanto mi riguarda ho fatto il lungo in 4h e 28 alla media dei 27,51...non male per quanto mi riguarda....e comunque l'importante è che ci siamo divertiti!

Magnifico fine settimana di sole, sport e goliardia.

E’ cominciato sabato pomeriggio all’agriturismo immerso nella maremma. Ritiro pacchi gara per gli amici e poi spesa al supermercato per cucinare un adeguato carico di carboidrati (e non solo): rigatoni alla carbonara, salsiccia, bistecca, tocchi di grana arancia e mela e per me anche lavaggio piatti. Risate e sfottò poi a dormire. Ma non era finito lì, Bronzino (di Turbike) a colazione si è presentato con una ulteriore carica appena preparata: una enorme ciotola di riso in bianco con olio e parmigiano.

Ho fatto il medio con un gruppetto dei gemelli di Turbike. La gara è stata bella, con un percorso bellissimo e pedalabile.

Spettacolare il passaggio del fiume di ciclisti fra i muraglioni di tufo a Pitigliano.
Andatura migliorabile ma l’importante era tagliare il traguardo in gruppetti di 5, così i punti per il circuito raddoppiano (Io e Mimmoginko portiamo punti al gruppo gemellato di Turbike).

Anche per me fila un po’ troppo lunga al pasta party, comunque ottimo e abbondante.

Appuntamento alla prossima tappa del Giro del Granducato di Toscana fra due settimane (domenica 22 Marzo c’è la Granfondo Paolo Bettini – La Geotermia a Pomarance (PI)

Magnifico fine settimana di sole, sport e goliardia.

E’ cominciato sabato pomeriggio all’agriturismo immerso nella maremma. Ritiro pacchi gara per gli amici e poi spesa al supermercato per cucinare un adeguato carico di carboidrati (e non solo): rigatoni alla carbonara, salsiccia, bistecca, tocchi di grana arancia e mela e per me anche lavaggio piatti. Risate e sfottò poi a dormire. Ma non era finito lì, Bronzino (di Turbike) a colazione si è presentato con una ulteriore carica appena preparata: una enorme ciotola di riso in bianco con olio e parmigiano.

Ho fatto il medio con un gruppetto dei gemelli di Turbike. La gara è stata bella, con un percorso bellissimo e pedalabile.

Spettacolare il passaggio del fiume di ciclisti fra i muraglioni di tufo a Pitigliano.
Andatura migliorabile ma l’importante era tagliare il traguardo in gruppetti di 5, così i punti per il circuito raddoppiano (Io e Mimmoginko portiamo punti al gruppo gemellato di Turbike).

Anche per me fila un po’ troppo lunga al pasta party, comunque ottimo e abbondante.

Appuntamento alla prossima tappa del Giro del Granducato di Toscana fra due settimane (domenica 22 Marzo c’è la Granfondo Paolo Bettini – La Geotermia a Pomarance (PI)

quentin

Mario, con il tuo menu mi provochi! Allora ti racconto che mi sono scofanato sabato sera a casa di un mio amico ottimo cuoco......ma non ciclista!


bruschette all'olio dop di canino
zuppa di moscardini
totani bolliti in olio e sale
linguine alle cozze con pomodoro fresco
desserts
torta alle pere
tortelli di ricotta e rhum
il tutto innaffiato da:
champagne serge mathieu millesimato del 2000
gewurtztraminer alois lagerder

visto come sono andato domenica penso che il 21, prima della gran fondo dell'Argentario, replico.....

Mario, con il tuo menu mi provochi! Allora ti racconto che mi sono scofanato sabato sera a casa di un mio amico ottimo cuoco......ma non ciclista!


bruschette all'olio dop di canino
zuppa di moscardini
totani bolliti in olio e sale
linguine alle cozze con pomodoro fresco
desserts
torta alle pere
tortelli di ricotta e rhum
il tutto innaffiato da:
champagne serge mathieu millesimato del 2000
gewurtztraminer alois lagerder

visto come sono andato domenica penso che il 21, prima della gran fondo dell'Argentario, replico.....

nicola71

.. au visage du poisson, come dicono a Napoli.

Non è che sto amico tuo è disponibile anche per noi?

ecco il risultato sul medio del GS TURBIKE
(non fatevi ingannare, non sono arrivato "primo"... siamo arrivati in gruppo per raddoppiare il punteggio)


Pos Nominativo Cat PosCat Team Tempo Km/h
572 CALIENDO EMILIO M4 114/139 TURBIKE ROMA 03:26:28.10 24,12
573 SALUSTI MASSIMO M4 115/139 TURBIKE ROMA 03:26:28.24 24,12
574 STELLA DARIO M5 69/90 TURBIKE ROMA 03:26:28.68 24,12
575 ANTONIUCCI GIANFRANCO M6 36/53 TURBIKE ROMA 03:26:28.86 24,12
576 PIRRI PAOLO M2 85/89 TURBIKE ROMA 03:26:29.02 24,12
577 FANCELLU MAURIZIO M4 116/139 TURBIKE ROMA 03:26:29.23 24,12
578 DELLA SALA ROMANO M5 70/90 TURBIKE ROMA 03:26:29.28 24,12
579 SERRA SALVATORE M4 117/139 TURBIKE ROMA 03:26:29.46 24,12
580 LEONARDI DANILO M4 118/139 TURBIKE ROMA 03:26:29.96 24,12
581 BUCCILLI CLAUDIO M4 119/139 TURBIKE ROMA 03:26:30.13 24,12
636 CECCHETTINI GIANCARLO M5 76/90 TURBIKE ROMA 03:49:37.19 21,69
640 LOVINO MARCO M1 58/58 TURBIKE ROMA 03:52:10.00 21,45
641 NARDINI FABRIZIO M7 32/37 TURBIKE ROMA 03:52:10.87 21,45
642 BUCCI GIUSEPPE M6 49/53 TURBIKE ROMA 03:52:11.07 21,45
643 DE ANGELIS STEFANO M6 50/53 TURBIKE ROMA 03:52:11.88 21,45
644 MARAFINI MARCO M3 144/149 TURBIKE ROMA 03:52:12.28 21,45
661 NERI LUIGI M5 80/90 TURBIKE ROMA 04:09:10.13 19,99
662 CAVALIERE DANIELA W1 20/21 TURBIKE ROMA 04:09:10.15 19,99
663 ZUFFRANIERI ALESSANDRO M3 148/149 TURBIKE ROMA 04:09:11.00 19,99
664 DELL'AGATA FALIERO M4 136/139 TURBIKE ROMA 04:09:11.01 19,99
665 TARANTINO MARIO M7 34/37 TURBIKE ROMA 04:09:11.13 19,99
667 DE ANGELIS BRUNO M5 82/90 TURBIKE ROMA 04:15:50.73 19,47
668 PETRELLA MARCO M4 137/139 TURBIKE ROMA 04:15:50.78 19,47
669 SANTARELLI MAURA W1 21/21 TURBIKE ROMA 04:15:54.96 19,46
670 BONAMANO DAVIDE M5 83/90 TURBIKE ROMA 04:15:55.70 19,46
674 LOLLI LEONELLO M8 9/9 TURBIKE ROMA 04:35:20.38 18,09
675 FILIPPONE ROSSANA W2 10/10 TURBIKE ROMA 04:37:30.90 17,95
676 CESARETTI MARCELLO M7 35/37 TURBIKE ROMA 04:37:32.41 17,94

sono un pò off-topic, ma poichè ho intenzione di partecipare alla GF di Bettini e ci voglio arrivare con il mezzo in perfette condizioni tecniche, vorrei sapere dagli esperti su una bici da corsa ogni quanti chilometri mediamente bisogna cambiare catena e pacco pignoni?

Su adrenalinechannel ci sono video e foto della gara (bisogna registrarsi).

->Link Sito<-

sono un pò off-topic, ma poichè ho intenzione di partecipare alla GF di Bettini e ci voglio arrivare con il mezzo in perfette condizioni tecniche, vorrei sapere dagli esperti su una bici da corsa ogni quanti chilometri mediamente bisogna cambiare catena e pacco pignoni?

Lobo

Qualcuno di sicuro più esperto di me potrà  darti suggerimenti migliori, ma io lo faccio ogni 5000 km circa (anche per i copertoncini ed i pattini freni).

Mario, con il tuo menu mi provochi! Allora ti racconto che mi sono scofanato sabato sera a casa di un mio amico ottimo cuoco......ma non ciclista!


bruschette all'olio dop di canino
zuppa di moscardini
totani bolliti in olio e sale
linguine alle cozze con pomodoro fresco
desserts
torta alle pere
tortelli di ricotta e rhum
il tutto innaffiato da:
champagne serge mathieu millesimato del 2000
gewurtztraminer alois lagerder

visto come sono andato domenica penso che il 21, prima della gran fondo dell'Argentario, replico.....

nicola71

.. au visage du poisson, come dicono a Napoli.

Non è che sto amico tuo è disponibile anche per noi?

quentin

Devi sapere che la mia compagna ha una casetta vicino a Tuscania e quindi quasi ogni fine settimana siamo lì....e questo nostro amico che vive lì quasi sempre ci prepara queste leccornìe.......mai dire mai...

ps il vino lo porto sempre io però.....e la torta l'ha fatta la mia compagna...

sono un pò off-topic, ma poichè ho intenzione di partecipare alla GF di Bettini e ci voglio arrivare con il mezzo in perfette condizioni tecniche, vorrei sapere dagli esperti su una bici da corsa ogni quanti chilometri mediamente bisogna cambiare catena e pacco pignoni?

Lobo

Le ultime trasmissioni a 10 (nel mio caso a 11) velocità  hanno ridotto di molto gli intervalli di service...in genere comunque io faccio così ogni 5000 km una catena ed alla terza catena cambi pure il pacco pignoni...devi però essere scrupoloso nella pulizia della catena, degli ingranaggi anteriori e del pacco pignoni.. non dico dopo ogni uscita (come per la mtb) ma almeno ogni 2-3 uscite...il fatto che la bdc non prenda fango non significa infatti che non si sporchi....
Quello che ti consiglio è di andare da un buon mecca e farti controllare l'allungamento della catena (hanno un calibro digitale apposito) e di verificare lo stato di usura di pignoni e corone anteriori.